Intéressant

18 octobre 1940

18 octobre 1940



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

18 octobre 1940

Guerre dans les airs

La Luftwaffe attaque le sud-est de l'Angleterre et l'Écosse pendant la journée et Londres la nuit

La RAF effectue des raids nocturnes sur Kiel, Hambourg et la Ruhr

Méditerranéen

La RAF mène des attaques contre des bases italiennes en Libye et à Rhodes



Wheels West Day dans l'histoire de Susanville - 18 octobre 1940

Ruches près de Johnstonville, 1942. À partir d'une carte postale Eastman Studio.

L'essaim d'abeilles force le changement dans les plans du club
18 octobre 1940

Une reine des abeilles et son essaim occupé ont mis en déroute les membres de la Ladies Aid Society de l'église Standish de leur salle de réunion habituelle vendredi après-midi, de sorte que la réunion a dû se tenir au domicile de Mme Milton Thompson, à une certaine distance.

Tout était calme jusqu'à ce que la réunion commence à bourdonner de procès-verbaux, de rapports, etc. Les producteurs de miel ont commencé à se joindre aux activités et dans un ordre rapide la réunion a été ajournée à un autre endroit.

Étaient présents Mesdames John Tanner, Fred Hansen, Dot Cappezoli, L. Cain, Mae Farwell, Iva Bass, Gus Wagner, Charles Tucker, Lara Hemler et Emma McClure et Mlle Ruth Newman, infirmière de la santé du comté de Lassen.


L'aube de la meute de loups : 18 octobre 1940, l'Allemagne cible les routes de ravitaillement alliées pendant la Seconde Guerre mondiale

Trente-cinq navires ont quitté Sydney, en Nouvelle-Écosse, le 5 octobre 1940. Une multitude de drapeaux flottaient sur leurs mâts, notamment ceux de la Grèce, de la Suède, des Pays-Bas et des États-Unis. Tous les navires avaient un seul objectif : traverser le dangereux océan Atlantique en évitant les sous-marins ennemis. Ils savaient que leurs cargaisons pourraient empêcher la Grande-Bretagne de tomber aux mains de l'Allemagne, mais ils n'avaient aucune idée qu'ils étaient sur le point de tomber sur une nouvelle arme terrifiante : le Wolf Pack.

Les convois étaient l'élément vital de la Grande-Bretagne après le début de la guerre en 1939. Les navires transportaient des marchandises du monde entier, apportant de la nourriture, du carburant et du matériel de guerre à ses citoyens assiégés. À partir de juin 1940, la Grande-Bretagne se tenait seule contre l'Allemagne nazie en Europe.

Les sous-marins allemands avaient reçu l'ordre d'attaquer tout navire à destination de la Grande-Bretagne. En octobre 1940, des sous-marins individuels rôdaient dans les océans depuis des mois, abattant des navires alliés. Pour le combattre, les Britanniques ont utilisé de grands convois avec une escorte militaire, dans l'espoir qu'ils constitueraient une cible plus difficile pour les attaquants.

Pour la première étape du voyage du convoi SC-7, les navires ont rencontré leur escorte : le NCSM Wapiti, un yacht converti, et HMS Scarborough , un sloop de guerre. Le SS Winona a dû revenir en raison d'un problème de moteur, mais les autres se sont dirigés vers le large. Le début de leur voyage s'est bien passé.

Karl Dönitz à Saint-Nazaire. Par Bundesarchiv – CC BY-SA 3.0 de

Le 7 octobre, le NCSM Wapiti est retourné dans les eaux canadiennes, car ce n'était pas un navire approprié pour l'océan profond.

Le 8, ils ont rencontré un violent coup de vent et de nombreux navires se sont séparés du convoi. Il avait été difficile de faire participer les capitaines marchands aux convois. Ils étaient capitaines de leurs navires et détestaient que la Royal Navy leur dise quoi faire. Convoi Commodore L.D.I Mackinson a travaillé avec diligence pour se regrouper.

Les sous-marins avaient repéré les navires pendant le coup de vent, mais n'ont pu marquer aucun coup. Ils ont lentement suivi le convoi et ont contacté d'autres sous-marins dans la région pour les informer de leur position. Le 11 octobre, le temps s'était encore détérioré et les navires se sont à nouveau séparés. L'un d'eux, SS Trévise , s'est trop éloigné de l'escorte. Le 16 octobre, l'U-124 l'a repéré, et avec une seule torpille, il a été coulé. Le lendemain, le U-48 rejoint le combat, coulant les navires marchands Languedoc et Scoresby . L'U-38 a coulé le cargo grec Aenos. Trois sous-marins étaient arrivés sur les lieux et avaient coulé quatre navires, mais le vrai piège était sur le point de sauter.

Dans la nuit du 17 octobre, le convoi approchait des côtes écossaises. Trois escortes britanniques les ont rejoints pour la dernière étape de leur voyage. Ils espéraient que c'était la fin des attaques sous-marines.

Escortes de convois et avions anti-sous-marins, novembre 1941.

Cependant, tapi sous la surface, sept sous-marins ont poursuivi les navires, attendant l'occasion de frapper. Les hommes du convoi étaient tendus, scrutant continuellement l'horizon, à la recherche de tout signe d'un sous-marin.

Dans la nuit du 18 octobre, les quatre escortes se sont déplacées autour du convoi lent, tirant des obus d'étoiles dans le ciel. Chaque éclat de phosphore blanc illuminait un cercle d'eau, qui scintillait alors que les marins s'efforçaient de voir tout mouvement.

En 2024, une explosion massive a brisé la tension. SS Creekirk , qui s'était éloigné du convoi, a été détruit par le U-101. Chargé de minerai de fer lourd, il coula rapidement, emmenant tout son équipage avec lui. Le convoi a resserré ses défenses tandis que les navires zigzaguaient pour décourager une attaque, mais pendant deux heures, il ne s'est plus rien passé.

Puis à 22 h 06, une explosion a secoué le convoi, SS Niritos éclaté dans un panache d'eau. U-99 avait attaqué et a été rejoint par les six autres U-boot. Les navires du convoi tentèrent frénétiquement de leur échapper, mais l'un après l'autre, sept navires sombra au fond. Les escortes cherchaient désespérément des survivants, tout en essayant de repousser l'attaque.

Officier au périscope dans la salle de contrôle du sous-marin.

Les sous-marins entrent et sortent du convoi, coordonnant leur attaque. Il empêcha les escortes de riposter. Personne ne pouvait dire d'où venaient les attaques, mais tout à coup, il y aurait une explosion et un autre navire a été perdu. Le convoi a rompu sa formation et les escortes ont tenté de récupérer les survivants. Pendant environ six heures, de 22 h 00 le 18 octobre à 04 h 00 le 19 octobre, seize navires ont été envoyés au fond.

À l'aube, les sous-marins sont partis pour attaquer un autre convoi, le HX-79, qui était entré dans la zone. Dans le convoi SC-7, seuls huit navires sont restés en route vers leur destination. Les escortes, chargées de survivants, les maintenaient en formation serrée, ne voulant pas risquer une autre attaque possible. Le 20, les navires restants et les survivants étaient en sécurité au port.

Les sept sous-marins ont coulé vingt navires et en ont endommagé d'autres. Cela s'est fait sans la perte d'un seul marin ou navire allemand. La destruction presque complète du convoi SC-7 a montré à la Grande-Bretagne à quel point ses routes commerciales étaient incroyablement vulnérables à une attaque concertée d'un ennemi habile. Il montra à l'amiral Karl Doenitz, commandant de la flotte de sous-marins allemands, que le Wolf Pack fonctionnait.

Dès lors, ses chasseurs ont parcouru les océans à la recherche d'un convoi destiné à détruire une nouvelle ère de guerre navale.


Porto Rico

Au 18 octobre, 1898, les troupes américaines combattant dans la guerre hispano-américaine ont hissé le drapeau des États-Unis à Porto Rico, officialisant ainsi le contrôle américain de l'ancienne colonie espagnole. Le général Nelson A. Miles avait débarqué environ 3 500 soldats américains sur l'île le 25 juillet. Le 12 août, l'Espagne et les États-Unis ont convenu d'un armistice le 13 septembre, le protocole de paix a été ratifié et le 10 décembre, le traité de Paris a été signé, mettant fin à la guerre hispano-américaine.

Vue générale du port de San Juan, Porto Rico en regardant vers le sud. États Unis. Armée. Corps des ingénieurs, 1927. Villes et villages. Division de la géographie et des cartes

L'exploration espagnole de l'île, située entre la mer des Caraïbes et l'océan Atlantique Nord, a commencé en 1493 lors de la visite de Christophe Colomb lors de son deuxième voyage vers le Nouveau Monde. En 1508, l'explorateur espagnol Juan Ponce de León y établit la première colonie espagnole permanente dans la ville de Caparra.

Carte historique de Goff de la guerre hispano-américaine aux Antilles, 1898. c. Eugenia A. Wheeler Goff & Henry Slade Goff Fort Dearborn Publishing Co., 1899. Batailles et campagnes militaires. Division de la géographie et des cartes

Porto Rico a été soumis à de fréquents raids par les Indiens Caraïbes et, plus tard, par des pirates français, britanniques et néerlandais. Les Espagnols ont construit un certain nombre de forts pour se protéger de ces pillards. Ils comprenaient La Fortaleza (commencé en 1533), le fort San Felipe del Morro (1539), le fort San Cristóbal (1634) et le fort San Juan de la Cruz (1606). La Fortaleza, également connue sous le nom de « Palacio de Santa Catalina », était et continue d'être la résidence des gouverneurs de Porto Rico.

Au XIXe siècle, l'amélioration de l'administration coloniale a favorisé une économie de plantation prospère basée sur la production de sucre, de tabac et surtout de café. L'esclavage a été progressivement aboli pacifiquement entre 1866 et 1873. Au début des années 1880, les Portoricains (à l'époque sous domination espagnole) ont commencé à travailler pour un gouvernement indépendant. Ils ont atteint leur objectif en 1897, mais un an plus tard, l'Espagne a cédé l'île aux États-Unis en vertu des dispositions du traité de Paris de 1898, qui a mis fin à la guerre hispano-américaine.

En 1917, Porto Rico est devenu un territoire américain et ses habitants sont devenus citoyens américains. La migration des zones rurales vers les régions métropolitaines a augmenté au cours du XXe siècle, alors que l'industrie supplantait l'agriculture dans l'économie insulaire. À partir des années 1920, les Portoricains ont commencé à quitter l'île pour chercher un emploi dans des villes comme New York où ils ont formé des communautés appelées barrios.

Une ville à Porto Rico. Jack Delano, photographe, décembre 1941. Farm Security Administration/Office of War Information Photographies couleur. Division des tirages et des photographies

Des gouverneurs élus par le peuple servent à Porto Rico depuis 1948. En 1952, une constitution a été promulguée prévoyant l'autonomie interne. Depuis lors, Porto Rico est un territoire constitué et organisé des États-Unis avec le statut de Commonwealth.

Aurora Calderon, Elinor Rodriguez et Cruz Losada, portrait de groupe. Oakland, Californie, 10 avril 1939. California Gold: Northern California Folk Music des années 30 Recueilli par Sidney Robertson Cowell. Centre de la vie folklorique américaine


HistoryLink.org

Le 18 octobre 1928, une nouvelle autoroute reliant Seattle et Tacoma s'ouvre. La route de 24 milles s'étend au sud-est de Seattle le long d'East Marginal Way et à travers le nouveau pont de la rivière Duwamish, puis se dirige vers le sud à travers Riverton et passe devant Angle Lake avant de tourner vers l'ouest à Milton et de se rendre à Tacoma. La nouvelle autoroute est une nette amélioration par rapport aux deux routes existantes couramment utilisées dans les années 1920 pour se déplacer entre les deux villes. Elle fait partie de la Pacific Highway, plus tard de la U.S. Route 99, qui relie Vancouver, en Colombie-Britannique, à San Diego, en Californie, et servira de principale artère de transport sur la côte ouest avant d'être dépassée par l'Interstate 5 dans les années 1960.

Routes locales

Dans les premières années du vingtième siècle, un réseau de routes locales, pour la plupart non pavées, reliait Seattle et Tacoma. Le service interurbain entre les deux villes, qui a débuté en 1902, était le meilleur moyen de se rendre entre elles, le trajet durait soit une heure et 40 minutes (avec plusieurs arrêts), soit une heure et 10 minutes sur le limité. Cela a bien fonctionné pendant un certain temps, jusqu'à ce que l'automobile commence à rendre obsolètes à la fois le cheval et l'interurbain.

Un premier segment de la Pacific Highway, généralement appelé localement West Valley Road, a été achevé entre Seattle et Tacoma à la fin de 1915. Cependant, l'emprunter n'était pas plus rapide que d'emprunter le limité. Au milieu des années 1920, la croissance explosive de l'automobile imposait la construction de meilleures routes. Une nouvelle autoroute entre Seattle et Tacoma était à l'étude depuis plusieurs années, et après quelques discussions sur la possibilité de la placer un peu plus à l'est, le tracé final a été choisi par le département des routes de l'État en 1924. Le nivellement de la nouvelle route a commencé plus tard dans l'année et a été achevé au printemps 1927.

La législature de 1927 a affecté des fonds pour paver une voie en béton de 20 pieds de large de Seattle au pont de la rivière Puyallup récemment achevé (maintenant [2021] le pont de l'avenue Puyallup) au bord de Tacoma, et l'appropriation comprenait le financement d'un nouveau pont pour la route traversant la rivière Duwamish juste à l'ouest du pont existant sur East Marginal Way. (Le législateur a également augmenté la limite de vitesse sur les autoroutes de l'État de 30 à 40 milles à l'heure, ce qui a suscité autant d'enthousiasme que l'annonce de la nouvelle autoroute.) Une deuxième voie de 20 pieds de large devait être construite à côté de la première après il a été achevé et l'ensemble du projet a été évalué à 3 065 000 $ (46 millions de dollars en dollars de 2021).

La West Valley Road et la High Line

En 1927, la West Valley Road en direction sud suivait une route de 33,4 milles depuis Seattle le long de East Marginal Way jusqu'à l'actuel boulevard interurbain, puis à travers Tukwila et au sud sur la West Valley Road jusqu'à Sumner avant de pivoter vers l'ouest jusqu'à Tacoma. Bien que cela ait été considéré comme la route principale entre les deux villes, une deuxième route avait gagné un nombre considérable d'adeptes au début des années 1920, à tel point que pendant un certain temps, il a été question d'en faire la route principale. Connue sous le nom de High Line, cette voie était beaucoup plus courte à 24 milles. Mais c'était un voyage plus difficile, avec plus de collines et de courbes que la West Valley Road. De plus, seule une partie de la High Line était pavée, et une partie de ce trottoir était en briques.

En 1927, la High Line en direction sud a quitté Seattle et traversé la rivière Duwamish sur le pont de la 14e avenue à South Park avant de se connecter à ce qui est maintenant connu sous le nom de Des Moines Memorial Drive. Au début des années 1920, 1 432 ormes d'Amérique ont été plantés le long de la route de près de 10 miles reliant les limites de la ville de Seattle à l'autoroute Kent-Des Moines en tant que mémorial vivant des morts de la Première Guerre mondiale, et ce tronçon de route a ensuite été renommé par conséquent. La route commémorative s'est terminée à Des Moines, et à partir de là, les 13 derniers milles jusqu'à Tacoma étaient en gravier. La route suivait le Marine View Drive S d'aujourd'hui à travers Redondo et se dirigeait vers l'ouest sur Dash Point Road avant de tourner à nouveau vers le sud pour une fin dramatique à l'approche de Tacoma. Ici, la High Line descend la grande colline de Julia's Gulch, une traversée dangereuse et sinueuse, mais avec une vue saisissante sur les Tacoma Flats en contrebas.

Nouveau et amélioré

Le nivellement avait d'abord été terminé à l'extrémité sud de la nouvelle route et les travaux avaient eu plus de temps pour s'installer, donc cette partie de la route, entre Redondo et Tacoma, a été pavée en premier. Les travaux ont été en grande partie achevés en novembre 1927 et la section sud de l'autoroute a été ouverte à la circulation en décembre. Les travaux sur la section nord ont été achevés en octobre 1928 et l'autoroute a été inaugurée par un entourage de responsables de Seattle et de Tacoma dans l'après-midi du 18 octobre. Ils se sont rencontrés pour la première fois à l'intersection nord de l'autoroute et de la West Valley Road, à un mile ou donc au sud de Boeing Field, pour couper le ruban de cérémonie ouvrant officiellement la nouvelle route, puis caravané à Angle Lake pour des discours de dédicace.

L'autoroute a contribué à accélérer la fin de l'interurbain entre Seattle et Tacoma, qui a fermé ses portes à la fin de 1928. Sa voie en béton adjacente a été ouverte à la circulation au début des années 1930, ce qui en fait une autoroute à quatre voies et permet aux automobilistes de profiter plus facilement cette nouvelle limite de vitesse de 40 milles à l'heure.

Bureau des arts et de la culture de Seattle
Comté de King

Route de l'autoroute Seattle-Tacoma, The Seattle Times, 27 mars 1927

Tramway interurbain Seattle-Tacoma, près de Kent, ca. 1909

Automobile, Pacific Highway, ca. 1916

Avec l'aimable autorisation des collections spéciales UW (UW26690z)

Resurfaçage de l'autoroute Seattle-Tacoma, septembre 1944

Traversée de l'autoroute Seattle-Tacoma Duwamish River, Seattle, vers le sud-ouest, 1961


18 octobre 1940 - Histoire

Evénements historiques du mois d'octobre, par jour :

1 Le parc national de Yosemite a été créé. (1890)

1 La série télévisée "The Twilight Zone" créée (1959)

1 Walt Disney World a ouvert ses portes à Orlando, en Floride (1971)

La bande dessinée 2 Peanuts de Charles Schultz est apparue pour la première fois dans les journaux (1950)

3 Captain Kangaroo premières à la télévision. (1955)

3 Le "Mickey Mouse Club" est diffusé en avant-première à la télévision. (1955)

3 Frank Robinson devient le premier entraîneur noir des ligues majeures de baseball pour les Indians de Cleveland. (1974)

4 Le train Orient Express décolle pour son premier voyage Paris-Istanbul. (1883)

4 Le fondateur Julian Assange lance WikiLeaks. (2006)

5 The World Series a été diffusé à la radio pour la première fois (1921)

6 Thomas Edison a montré le premier film (1889)

6 Les premiers adjoints au médecin sont diplômés de l'Université Duke (1967)

6 "CSI: Crime Scene Investigation" premières à la télévision. (2000)

7 "Cats" premières à Broadway, la deuxième pièce de théâtre la plus longue de tous les temps. (1982)

8 Le grand incendie de Chicago s'étend sur 3 miles carrés et demi de la ville. Selon la légende, il a été lancé par la vache de Mme O'Leary. (1871)

9 Le grand public a d'abord été admis dans le Washington Monument. (1888)

9 Ringling Brothers Barnum and Bailey Circus présente son dernier spectacle, victime d'une baisse de fréquentation, de protestations pour les droits des animaux et de coûts d'exploitation élevés. (2018)

10 Griswald Lorillard de Tuxedo Park, NY coupe les queues d'un frac, créant le premier smoking. (1886)

10 Spiro Agnew devient la deuxième personne à démissionner de son poste de vice-président des États-Unis. A plaidé sans conteste l'évasion fiscale (1973)

11 premières Saturday Night Live à la télévision. (1975)

11 L'astronaute de la navette spatiale Challenger Kathryn Sullivan est devenue la première femme américaine à marcher dans l'espace. (1984)

12 La toute première Oktoberfest a lieu à Munich, Bavière, Allemagne (1810)

13 La pierre angulaire a été posée pour la Maison Blanche. (1792)

13 La marine continentale des États-Unis a été créée. Voir la Journée de la Marine

14 Martin Luther King Jr a reçu le prix Nobel de la paix (1964)

15 " I Love Lucy Show " a été diffusé en première à la télévision. (1951)

15 Le département américain des Transports a été créé (1966)

16 Marie-Antoinette a été guillotinée pour trahison. (1793)

16 Début de la crise des missiles cubains. (1962)

17 Le gangster Al Capone a été reconnu coupable d'évasion fiscale. (1931)

18 Les États-Unis ont acheté le territoire de l'Alaska à la Russie pour 7,2 millions de dollars. Quelle affaire c'était !! (1867)

19 Le Sénat a adopté un projet de loi faisant de l'anniversaire de Martin Luther King une fête nationale. (1983)

19 La guerre d'Indépendance a pris fin. (1781)

21 "Old Ironsides", le USS Constitution a été lancé à Boston, MA. (1797)

21 Thomas Edison a inventé la lampe électrique à incandescence. (1879)

23 25 000 femmes ont défilé à New York pour réclamer le droit de vote. (1915)

24 Panique boursière du jeudi noir. Les investisseurs ont paniqué et ont abandonné plus de 13 millions d'actions. Le marché a ensuite rebondi pendant quelques jours avant le krach du 29 octobre. (1929)

24 Les Nations Unies ont vu le jour. (1945)

24 Anna Edison Taylor est la première personne à avoir survécu en traversant les chutes du Niagara dans un tonneau. (1901)

25 Les forces américaines envahissent la Grenade. (1983)

26 Ouverture du canal Érié, reliant le lac Érié à la rivière Hudson. (1825)

26 La "Gunfight at the OK Corral" se produit. Wyatt Earp, ses deux frères et "Doc" Holliday, ont une fusillade avec le gang Ike Clanton. (1881)

26 Ouverture du canal Érié, reliant le lac Érié à la rivière Hudson à la navigation commerciale. C'est la première voie navigable artificielle. (1825)

27 Anniversaire du président Theodore Roosevelt. (1858) L'« ours en peluche » porte son nom.

28 L'Université Harvard est fondée à Cambridge, MA. (1636)

28 La France présente aux États-Unis le statut de la Liberté. (1886)

28 Le Gateway Arch à St. Louis est terminé. Il a été construit en hommage à Thomas Jefferson et à l'achat de la Louisiane. (1965)

29 La Bourse de New York s'est effondrée lors de ce qui est devenu le « mardi noir », déclenchant la Grande Dépression. Les prix ont chuté et des milliards de dollars ont été perdus. (1929)

29 Internet est créé lorsque les premiers bits et octets de données sont envoyés entre les ordinateurs de l'UCLA et du Stanford Research Institute. (1969)

30 La "guerre des mondes" d'Orson Wells est diffusée à la radio, suscitant la panique alors que les auditeurs croyaient les bulletins d'information sur une invasion martienne. (1938)

31 Le magicien Harry Houdini meurt des complications d'une rupture d'appendice. (1926)

31 Le Premier ministre indien Indira Ghandi a été assassiné. (1984)

Holiday Insights , où chaque jour est un jour férié, un jour bizarre ou farfelu, une célébration ou un événement spécial. Rejoignez-nous dans le calendrier quotidien amusant chaque jour de l'année.

Le saviez-vous? Il y a littéralement des milliers de jours fériés quotidiens, d'événements spéciaux et de célébrations, plus d'un pour chaque jour de l'année. Beaucoup de ces jours fériés sont nouveaux. De plus en plus de jours fériés sont créés régulièrement. Chez Holiday Insights, nous faisons de gros efforts pour rechercher et documenter en profondeur les détails de chacun, aussi complètement et précisément que possible.

Remarque : Si vous utilisez les dates ou les informations historiques sur notre site à des fins de calendrier ou à d'autres fins de publication, nous vous recommandons de vérifier auprès d'autres sources.


Aperçu historique

Le McDonnell Douglas F/A-18 Hornet a été conçu pour le service de porte-avions et a été le premier avion tactique conçu pour effectuer à la fois des missions air-air et air-sol. Les Marines américains l'ont commandé en tant que chasseur F-18 et la Marine en tant qu'avion d'attaque A-18. Il peut facilement changer de rôle et peut également être adapté pour des missions de photoreconnaissance et de contre-mesures électroniques.

Le F/A-18 Hornet a également été le premier avion à avoir des ailes en fibre de carbone et le premier chasseur à réaction tactique à utiliser des commandes de vol numériques à commande électrique. Les variantes comprenaient un biplace, un chasseur amélioré, un avion de reconnaissance et un chasseur d'attaque de nuit.

Les Hornets sont entrés en service actif en janvier 1983. En 1986, les Hornets sur l'USS mer de Corail ont effectué leurs premières missions de combat. Au cours de la guerre du golfe Persique de 1991, alors qu'ils effectuaient une mission air-sol, les Hornets sont passés en mode chasseur et ont détruit deux MiG-21 irakiens en combat air-air, puis sont revenus en mode d'attaque et ont terminé avec succès leur -mission au sol. En 2001, les Hornets ont assuré une couverture du champ de bataille 24 heures sur 24 dans le théâtre d'opérations de l'Afghanistan.

Le F/A-18E/F Super Hornet a effectué son premier vol en novembre 1995. Le Super Hornet est un avion peu observable qui effectue de multiples missions, notamment la supériorité aérienne, la frappe de jour comme de nuit avec des armes à guidage de précision, l'escorte de chasseurs , et l'appui aérien rapproché. Il est opérationnel dans 10 US Navy Carrier Air Wings (25 escadrons) et la Royal Australian Air Force.

Le Super Hornet est produit dans le modèle E monoplace et le modèle F biplace. Le F/A-18E/F est 25 % plus grand que le Hornet d'origine et a une maniabilité, une autonomie et une charge utile accrues, ainsi que des moteurs plus puissants. Il est entré en service opérationnel dans la marine américaine en 1999, après que Boeing a fusionné avec McDonnell Douglas, a remporté le trophée Collier pour cette année-là et a effectué ses premières missions de combat en 2002.

En avril 2005, Boeing a livré le premier Super Hornet Block II, un Super Hornet amélioré avec le premier radar multimode tactique au monde à balayage électronique actif (AESA).

En 2008, l'EA-18G Growler a rejoint la flotte d'avions de la Navy. Dérivé du Super Hornet, l'EA-18G offre un brouillage tactique et une protection électronique aux forces américaines et alliées, offrant une capacité d'attaque électronique aéroportée à spectre complet ainsi que les capacités de ciblage et d'autodéfense du Super Hornet.

Le 22 avril 2010, &mdash Earth Day&mdash, un F/A-18F Super Hornet non modifié, construit par Boeing, a décollé de la base aéronavale de Patuxent River, dans le Maryland, propulsé par un mélange de biocarburant durable composé de 50 % de caméline et de 50 % d'aviation JP-5. carburant. Boeing avait travaillé avec la Navy sur des tests en laboratoire des propriétés du carburant et des évaluations techniques de la compatibilité du système de carburant. Surnommé Green Hornet, le F/A Super Hornet a remporté sept prix consécutifs pour l'excellence environnementale de la marine américaine.

En août 2013, Boeing et Northrop Grumman ont commencé les essais en vol avec un prototype d'avion Advanced Super Hornet avec des réservoirs de carburant conformes, une nacelle d'armes fermée et des améliorations de signature.


18 octobre 1940 - Histoire

1469 - Ferdinand d'Aragon épouse Isabelle de Castille. Le mariage unissait tous les domaines de l'Espagne.

1685 - Le roi Louis XIV de France a révoqué l'édit de Nantes, qui avait établi la tolérance légale de la population protestante.

1767 - La ligne Mason-Dixon est convenue. C'était la frontière entre le Maryland et la Pennsylvanie.

1842 - Samuel Finley Breese Morse pose son premier câble télégraphique.

1860 - Les troupes britanniques brûlent le Yuanmingyuan à la fin de la Seconde Guerre de l'Opium.

1867 - Les États-Unis prennent officiellement possession de l'Alaska à la Russie. Le terrain a été acheté pour un total de 7 millions de dollars (2 cents l'acre).

1873 - Les premières règles du football intercollégial sont élaborées par des représentants des universités Rutgers, Yale, Columbia et Princeton.

1892 - La première ligne téléphonique longue distance entre Chicago, IL, et New York City, NY, a été ouverte.

1898 - Le drapeau américain est hissé à Porto Rico un an seulement après que la nation des Caraïbes a obtenu son indépendance de l'Espagne.

1929 - Le Comité judiciaire du Conseil privé d'Angleterre a statué que les femmes devaient être considérées comme des personnes au Canada.

1943 - La première émission de "Perry Mason" a été présentée sur CBS Radio. L'émission est passée à la télévision en 1957.

1944 - La Tchécoslovaquie est envahie par les Soviétiques pendant la Seconde Guerre mondiale.

1944 - "Forever Amber", écrit par Kathleen Windsor, a été publié pour la première fois.

1950 - Connie Mack a annoncé qu'il allait prendre sa retraite après 50 saisons en tant que manager des Philadelphia Athletics.

1956 - Le commissaire de la NFL, Bert Bell, a interdit l'utilisation de casques équipés d'une radio par les quarts-arrière de la NFL.

1958 - Le premier mariage arrangé par ordinateur a lieu dans l'émission Art Linkletter.

1961 - Le Bateau d'Henri Matiss est exposé au Museum of Modern Art de New York. On a découvert 46 jours plus tard que le tableau était suspendu à l'envers.

1967 - La Ligue américaine a autorisé les A à déménager à Oakland. De plus, de nouvelles franchises ont été attribuées à Kansas City et Seattle.

1968 - Deux athlètes noirs, Tommie Smith et John Carlos, sont suspendus par le Comité olympique des États-Unis pour avoir rendu un hommage au « pouvoir noir » lors d'une cérémonie à Mexico.

1969 - Le gouvernement américain a interdit les édulcorants artificiels en raison de preuves qu'ils causaient le cancer.

1970 - Le ministre du Travail du Québec est retrouvé étranglé à mort après huit jours de captivité par le Front de libération du Québec (FLQ).

1971 - Après 34 ans, le dernier numéro du magazine "Look" est publié.

1977 - Reggie Jackson a égalé le record de Babe Ruth pour avoir frappé trois circuits en un seul match des World Series. Jackson n'était que le deuxième joueur à y parvenir.

1983 - General Motors a accepté d'embaucher plus de femmes et de minorités pendant cinq ans dans le cadre d'un règlement avec la Commission pour l'égalité des chances en matière d'emploi.

1985 - Les autorités sud-africaines pendent le militant noir Benjamin Moloise. Moloise avait été reconnu coupable du meurtre d'un policier.

1989 - Egon Krenz devient le leader de l'Allemagne de l'Est après l'éviction d'Erich Honecker. Honeker était au pouvoir depuis 18 ans.

1989 - La navette spatiale Atlantis est lancée pour une mission comprenant le déploiement de la sonde spatiale Galileo.

1990 - L'Irak a fait une offre au monde qu'il vendrait du pétrole pour 21 $ le baril. Le niveau des prix était le même qu'avant l'invasion du Koweït.

1997 - Un monument honorant les femmes militaires américaines, passées et présentes, a été inauguré au cimetière national d'Arlington.

2006 - Microsoft a publié Internet Explorer 7.0.

2013 - L'Arabie saoudite est devenue la première nation à refuser un siège au Conseil de sécurité des Nations Unies. Jordan a pris le siège le 6 décembre.


Octobre 2020 - Aperçu du mois

Saint Luc était un médecin d'Antioche et un disciple de Saint Paul. Il est l'auteur du troisième évangile et des Actes des Apôtres. Dans son Evangile, il souligne l'universalité du salut.

Le mois d'octobre est consacré à la Saint Rosaire. Le Mémorial de Notre-Dame du Rosaire est célébré le 7 octobre. Octobre tombe pendant la saison liturgique dite Temps ordinaire, qui est représenté par la couleur liturgique verte. Ce symbole d'espérance est de la couleur de la graine germée et suscite chez les fidèles l'espérance de récolter la moisson éternelle du ciel, en particulier l'espérance d'une glorieuse résurrection. Il est utilisé dans les offices et les messes du temps ordinaire.

La mission des laïcs dans l'Église : Nous prions pour que par la vertu du baptême, les laïcs, en particulier les femmes, puissent participer davantage aux domaines de responsabilité dans l'Église. (Voir aussi http://www.popesprayerusa.net/)

Les fêtes du calendrier général romain célébrées au mois d'octobre sont :

Tous les évangiles des dimanches d'octobre 2020 sont tirés de saint Matthieu et sont de l'année A, cycle 2.

Au cours du mois d'octobre, comme pendant tout le Temps Ordinaire (anciennement connu sous le nom de Temps après la Pentecôte), la liturgie ne se concentre pas sur un mystère particulier du Christ, mais considère le mystère du Christ sous tous ses aspects. Nous suivons la vie du Christ à travers les évangiles et nous nous concentrons sur les enseignements et les paraboles de Jésus et sur ce que cela signifie pour chacun de nous d'être un disciple du Christ. Pendant le Temps Ordinaire, nous pouvons nous concentrer davantage

Ce mois-ci, les principales fêtes liturgiques sont St.Thérèse (1er octobre), anges gardiens (2 octobre), Sainte Faustine (5 octobre), Saint-Bruno (6 octobre), Notre Dame du Rosaire (7 octobre), Saint Calliste Ier (14 octobre), Sainte Thérèse de Jésus (15 octobre), Sainte-Hedwige et Sainte Marguerite Marie (16 octobre), Saint Ignace d'Antioche (17 octobre), Saint Isaac Jogues, Saint-Jean de Brébeuf et Compagnons (19 octobre), Saint Paul de la Croix (20 octobre), Saint Jean-Paul II (22 octobre), Saint Antoine Marie Claret (24 octobre) et Sts. Simon et Jude (28 octobre) .

Les fêtes de Saint François d'Assise (4 octobre), Saint Jean XXIII (11 octobre) et Saint Luc (18 octobre) sont remplacées par la liturgie dominicale.

Octobre est généralement une période agréable de l'année aux États-Unis. La saison d'automne se manifeste par un magnifique feuillage d'automne dans de nombreuses régions du pays. Les températures sont plus fraîches, invitant les gens à l'extérieur pour des promenades dans la nature, la cueillette de pommes ou de citrouilles. Les routines scolaires sont plus établies et la saison de football bat son plein. Les célébrations de l'Église pour le mois d'octobre sont également merveilleuses et uniques. Les fêtes de certains des saints les plus populaires de l'Église universelle sont célébrées au cours de ce mois : Sainte Thérèse la Petite Fleur (France), Saint François d'Assise (Italie) et Sainte Thérèse d'Avila (Espagne). Ces saints viennent de différents pays, et en honorant ces saints, nous pouvons inclure des plats culturels ou des activités de chaque pays pour rendre la fête encore plus spéciale. En savoir plus sur la vie de ces saints. Peut-être que la famille peut choisir une vertu que chaque saint a bien pratiquée et essayer de la mettre en œuvre.

Les fêtes d'octobre comprennent également deux des dévotions les plus populaires et les plus consacrées des catholiques, la dévotion à la Saint Rosaire (7 octobre) et le anges gardiens (2 octobre). En octobre 2002, notre Saint-Père Jean-Paul II a écrit la Lettre apostolique Rosarium Virginis Mariae (le Rosaire de la Vierge Marie)." Cette lettre a introduit cinq nouveaux mystères, appelés les Lumineux ou Mystères de la Lumière, qui sont (1) le baptême de Jésus dans le Jourdain, (2) l'auto-manifestation de Jésus aux noces de Cana, (3) la proclamation du royaume de Dieu, avec l'appel à la conversion, (4) la Transfiguration, et (5) l'Institution de l'Eucharistie. Essayez de faire un effort plus concerté pour prier le Rosaire ensemble en famille pendant le mois d'octobre, lisez la Lettre Apostolique to understand the beauty of this devotion more deeply, and pray the new Luminous mysteries. October 16 is known as "Pope Day" on which we celebrate the gift of the papacy and our current pope.

Every person has a guardian angel assigned to them, and October 2 the Church celebrates the role of these Guardian Angels. We should show devout gratitude to God for placing these angels at our service. Having a guardian should give us confidence during all of life's difficulties. Every Catholic should know the Angele Dei (Angel of God) prayer and pray it often. Les Directory on Popular Piety suggests that families pray it at morning and evening prayers or after the Angelus.

All Hallows' Eve or Halloween heralds the month of November with emphasis on the Communion of Saints, especially the Church Suffering (the Poor Souls in Purgatory) and the second coming of Christ or parousia. This last day of October on the secular calendar is second only to Christmas in commercial preparations. The secular festivities center on ghouls, witches and devils, but the Christian counterpart focus on the communion of saints. As Christians living a "Catholic Culture", we should try to explore the Christian roots of the Halloween festivities.


A brief history of U.S. corn, in one chart

On Friday, the U.S. Department of Agriculture predicted that American corn farmers would have their worst season since 1995, thanks to the historic drought and sweltering heat that's seized much of the Midwest. Corn yields were expected to sink down to 123.4 bushels per acre. Global food prices are expected to jump.

To provide more context for the current drop, Stuart Staniford offers up this handy graph of U.S. corn yields going back to 1866:

The chart tells a nice, short story of U.S. agriculture — particularly corn, one of its most important crops. For most of the 19th century, American farmers were able to produce more and more food by planting on ever more acreage.* By the late 1800s, however, yields had stagnated. Policymakers got nervous, and the federal government undertook a series of initiatives to boost U.S. food production — irrigation and dam projects to bring farming to desert areas, railroads to transport food to cities.

The major gains, however, began in the 1920s and 1930s, when scientists began breeding hybrid strains of corn with bigger ears that could bunch more closely together in the field. New industrial fertilizers that could satisfy corn's voracious appetite for nitrogen were also developed. Tractors and other mechanized tools appeared. As the chart shows, yields began skyrocketing. Corn could now be grown in areas that were once unthinkable, like parts of the Great Plains. As Paul Roberts explains in The End of Food, "between 1930 and 1940, the number of bushels of corn per acre doubled, and then continued to rise each year."

As the chart above also shows, however, even after the explosion of corn production, the agricultural system is still sensitive to extreme weather events. The drought in 1988 caused corn yields to take a big hit. This year's drought has caused another steep drop.

So far, these lurches haven't been a fatal problem. For the past half century, droughts in the United States have actually been relatively short and infrequent, thanks to increased rainfall driven by natural ocean cycles. Globally, meanwhile, agricultural yields have been growing at a stable rate. Technology has helped farmers overcome nature. But recent modeling work by Aiguo Dai of the National Center for Atmospheric Research suggests that our luck might be starting to change. A combination of rising global temperatures and shifting natural ocean cycles will make drought in North America more common over the next 20 to 50 years. That could, potentially, cause even greater swings in U.S. food production.

As I wrote in a story for the paper on Wednesday, many scientists and seed companies like Monsanto are hoping to surmount this problem by engineering new drought-tolerant strains of corn that can thrive under hotter, drier conditions. The hope is that technology and better genetics can save the day, much as they did in the 1920s. But, as I explore in the piece, there are serious questions about whether drought-tolerant crops will be enough. Indeed, some experts, like William Moseley, have argued instead that the drought should cause the United States to rethink its dependence on corn, a lucrative and heavily-subsidized crop. Otherwise, greater volatility could be in our future.


Voir la vidéo: 1940s Fashion for Teenagers - Archive film 1943 (Août 2022).